В июне 2024 года импорт российской нефти марки Urals в Индию достиг исторического рекорда, составив 1,6 млн баррелей в сутки. Это на 13% больше по сравнению с июнем 2023 года и на 2,2% больше по сравнению с маем 2024 года, когда был установлен предыдущий рекорд.

Общий импорт российской нефти в Индию в июне составил 2,13 млн баррелей в сутки, что является вторым по величине показателем в истории. Самый большой объем был зафиксирован в мае 2023 года — 2,15 млн баррелей в сутки. Объем импорта в июне эквивалентен отгрузке трех танкеров Aframax в день и составляет 45% всего индийского импорта нефти.

Поставки дальневосточных сортов нефти ESPO и Sokol в Индию остаются ниже средних значений 2023 года. В июне поставки ESPO составили 103 тыс. баррелей в сутки, а Sokol — 51 тыс. баррелей в сутки, что ниже средних значений за 2023 год, составляющих 107 тыс. и 152 тыс. баррелей в сутки соответственно.

Крупнейшим покупателем российской нефти в июне стала индийская Reliance Industries Limited (RIL), впервые с апреля 2023 года. Она импортировала 545 тыс. баррелей в сутки, обогнав Indian Oil Corporation (IOC), которая обычно была главным импортером. В мае 2023 года RIL подписала годовой контракт с «Роснефтью» о покупке как минимум 3 млн баррелей нефти в месяц с оплатой в рублях.

Объем поставок нефти из России в Китай в январе — мае увеличился на 11% в годовом исчислении, до 46,7 млн тонн. РФ остается крупнейшим экспортером нефти в Китай, следует из данных, опубликованных Главным таможенным управлением КНР.

Стоимость поставок составила $27,8 млрд, что на 21% больше по сравнению с январем — маем прошлого года. На нефть приходится половина стоимости всего российского экспорта в КНР.

Второе место среди крупнейших поставщиков нефти в Китай занимает Саудовская Аравия (33,6 млн тонн за $21,1 млрд), третье — Ирак (26,2 млн тонн за $15,6 млрд). 

Источник: tass.ru/ekonomika/21148053

С 1 по 20 мая крупнейшим поставщиком нефти для НПЗ в Бургасе стал Казахстан. Трейдер «Лукойла» Litasco закупал в среднем 80 400 баррелей нефти в сутки, что почти в восемь раз больше по сравнению с январем 2024 года. Общий объем поставленной нефти в мае составил 130 000 баррелей в сутки, что является самым высоким показателем с начала года.

На завод поступает высокосернистая нефть сорта Kebco и более легкая CPC Blend из Казахстана, а также тяжелая иракская нефть, объем поставок которой в мае достиг 42 100 баррелей в сутки. Поставки также идут из Ливии и Норвегии.

Эксперт Игорь Юшков отмечает, что казахстанская нефть аналогична российской Urals, что позволяет использовать существующее оборудование НПЗ без перенастройки. Аналитик Сергей Кауфман добавляет, что выбор Казахстана и Ливии обусловлен удобной логистикой.

Неполная загрузка завода связана с запретом на экспорт нефтепродуктов, и завод производит топливо только для внутреннего рынка. После запрета поставок российской нефти НПЗ стал менее привлекательным активом для «Лукойла». Вероятная продажа завода осложняется политическим давлением и налогами.

Согласно данным Главного таможенного управления КНР, поставки российской нефти в Китай с января по апрель 2024 года выросли на 16,6% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года, достигнув 37,8 млн тонн. Стоимость приобретенной нефти составила $22,16 млрд, что на 25,4% больше, чем в январе-апреле 2023 года. На нефть приходится половина всего объема российского экспорта в Китай.

В апреле Китай приобрел 9,26 млн тонн российской нефти, что на 14,3% меньше, чем в марте. Россия сохраняет позицию крупнейшего поставщика нефти в Китай, опережая Саудовскую Аравию (26,1 млн тонн за $16,16 млрд) и Ирак (21,1 млн тонн за $12,4 млрд).

Президент РФ Владимир Путин и председатель КНР Си Цзиньпин подписали совместное заявление о развитии сотрудничества в топливно-энергетическом комплексе, что должно способствовать беспрепятственной транспортировке энергоресурсов между странами. В 2023 году Россия экспортировала в Китай 107 млн тонн нефти, что на 24% больше, чем в 2022 году.

Источник: tass.ru/ekonomika/20846669

По данным издания «Ъ», российские нефтяные компании приступили к поставкам нефти в Венесуэлу, страну, которая временно была освобождена от санкций со стороны США по отношению к нефтяному сектору до апреля. Венесуэла, столкнувшаяся с риском повторного попадания под ограничения, активно увеличивает свои экспортные объемы сырой нефти, достигнув в феврале более 650 тысяч баррелей в сутки. Именно поэтому страна приняла решение о закупке российской нефти для собственных нужд в переработке.

Один из супертанкеров, Ligera, с 1,8 миллионами баррелей российской нефти сорта Urals, готовится к отгрузке сырья в порту Хосе. Судно получило нефть через STS-перевалку (ship-to-ship, борт в борт) с танкеров Nautilus и Julia A, которые прибыли с грузами Urals из портов Новороссийска и Усть-Луги, принадлежащих «Роснефти» и «Сургутнефтегазу» соответственно. В феврале Российская Федерация поставила в Венесуэлу также партию дизельного топлива производства ТАИФа объемом 260 тысяч баррелей.

Несмотря на то, что поставки российской нефти и нефтепродуктов в Венесуэлу являются исключением, такие сделки стали возможными из-за временного смягчения санкций против Венесуэлы со стороны США.

«Транснефть — Западная Сибирь» планирует запустить новую нефтеперекачивающую станцию (НПС) на Ачинской линейной производственно-диспетчерской станции (ЛПДС) в Красноярском крае в июле 2024 года. Инвестиции в расширение мощностей станции составят более 3,8 млрд рублей.

Ачинская ЛПДС является ключевым объектом системы магистральных нефтепроводов (МН) Западной Сибири. Проект расширения пропускной способности нефтепроводов до 65 млн тонн нефти в год на участке от Анжеро-Судженска до Ачинска и до 58 млн тонн нефти в год на участке от Ачинска до Тайшета сопровождается реконструкцией Ачинской ЛПДС.

Цель строительства новой магистральной насосной в Ачинске — обеспечение надежных поставок нефти в восточном направлении, в том числе в порт Козьмино, и возможность увеличения поставок нефти из ресурсов Западной Сибири для загрузки трубопроводной системы ВСТО.

Общие инвестиции в реконструкцию Ачинской ЛПДС превышают 3,8 млрд рублей, а к началу 2023 года было вложено более 2,45 млрд рублей.

Компания также планирует технологическое перевооружение инфраструктуры других перекачивающих станций в Красноярском крае, включая замену роторов магистральных насосов на нескольких станциях для увеличения производительности.

Казахстан намерен увеличить трубопроводные поставки нефти в Германию через Россию до 2 млн тонн в 2024 году, что в 1,7 раза превышает объемы, предусмотренные текущим контрактом. Однако, увеличение поставок зависит от цены на нефть, так как Астане придется снизить объемы поставок на другие экспортные направления.

Министр энергетики Казахстана Алмасадам Саткалиев сообщил о начале консультаций с Германией относительно увеличения поставок нефти на немецкие НПЗ по нефтепроводу «Дружба». По текущему соглашению объем поставок в направлении Германии составляет 1,2 млн тонн на 2024 год. Однако, представители «Транснефти» утверждают, что Астана пока не обращалась с запросом на увеличение транзита.

Помимо этого, Казахстан ведет переговоры о повышении поставок нефти в Азербайджан. В прошлом году объем добычи нефти в стране вырос на 6,9%, достигнув 90 млн тонн, из которых 70,5 млн тонн были направлены на экспорт. Казахстан также сократил добычу нефти на 82 тыс. баррелей в сутки в первых двух кварталах 2024 года в соответствии с добровольными обязательствами перед ОПЕК+.